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Airbus certifica l'unità di rifornimento Cargo Hold Tanks (CHT) dell'A400M



Airbus ha completato con successo i test di volo per la certificazione dell'unità di rifornimento Cargo Hold Tanks (CHT)

dell'A400M, compiendo così un ulteriore passo avanti verso la certificazione competa dell'aeromobile come aerocisterna per le operazioni di rifornimento in volo.
La campagna, condotta insieme allo Spanish Air Force Test Centre (CLAEX), ha visto un totale di nove voli nel corso dei quali sono state erogate 90 tonnellate di carburante agli F-18 della Aeronautica Militare spagnola e a un altro prototipo di A400M come esempio di aeromobile ricevente pesante.
La campagna di test ha compreso lo sviluppo e la certificazione dell'unità Cargo Hold Tanks con il più recente software Fuel Quantity Management System, da certificare nel 2019, il potenziamento del sistema di visione notturna del rifornimento e il collaudo preliminare delle capacità di rifornimento aria-aria per gli elicotteri.

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Airbus certifica l'unità di rifornimento Cargo Hold Tanks (CHT) dell'A400M



Airbus ha completato con successo i test di volo per la certificazione dell'unità di rifornimento Cargo Hold Tanks (CHT)

dell'A400M, compiendo così un ulteriore passo avanti verso la certificazione competa dell'aeromobile come aerocisterna per le operazioni di rifornimento in volo.
La campagna, condotta insieme allo Spanish Air Force Test Centre (CLAEX), ha visto un totale di nove voli nel corso dei quali sono state erogate 90 tonnellate di carburante agli F-18 della Aeronautica Militare spagnola e a un altro prototipo di A400M come esempio di aeromobile ricevente pesante.
La campagna di test ha compreso lo sviluppo e la certificazione dell'unità Cargo Hold Tanks con il più recente software Fuel Quantity Management System, da certificare nel 2019, il potenziamento del sistema di visione notturna del rifornimento e il collaudo preliminare delle capacità di rifornimento aria-aria per gli elicotteri.

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Airbus ha completato con successo i test di volo per la certificazione dell'unità di rifornimento Cargo Hold Tanks (CHT)

dell'A400M, compiendo così un ulteriore passo avanti verso la certificazione competa dell'aeromobile come aerocisterna per le operazioni di rifornimento in volo.
La campagna, condotta insieme allo Spanish Air Force Test Centre (CLAEX), ha visto un totale di nove voli nel corso dei quali sono state erogate 90 tonnellate di carburante agli F-18 della Aeronautica Militare spagnola e a un altro prototipo di A400M come esempio di aeromobile ricevente pesante.
La campagna di test ha compreso lo sviluppo e la certificazione dell'unità Cargo Hold Tanks con il più recente software Fuel Quantity Management System, da certificare nel 2019, il potenziamento del sistema di visione notturna del rifornimento e il collaudo preliminare delle capacità di rifornimento aria-aria per gli elicotteri.

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